有一次，凤凰访习近平来到同安调研。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，卫视文化王鲁曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。大观地方但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

按照计划，园聚MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。我们会持续走上数字化转型的道路，焦石家庄加大社交媒体宣传互动，焦石家庄并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、主些航程长短不一的精彩航次。

有一个变化是大家会更早预定船票，持人我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，湘探可以提供2,217间客舱。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，凤凰访MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，凤凰访又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，卫视文化王鲁MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，卫视文化王鲁MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。同时，大观地方MSC地中海邮轮方面还表示：大观地方目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，园聚将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，焦石家庄MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，焦石家庄这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号于2019年下水，主些是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，主些不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，持人在后续的航次中，持人船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。